激光測距傳感器用于邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)長期以來，我國路基邊坡的**監(jiān)測技術(shù)一直是公路修筑中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)由于缺乏對**監(jiān)測技術(shù)的系統(tǒng)研究，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)供設(shè)計(jì)部門應(yīng)用，因此只能用低等級公路的防護(hù)技術(shù)或借鑒其他部門的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施局部防護(hù)，缺乏綜合考慮，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和**的社會(huì)影響，有的甚至中斷交通。

 國家及地方對邊坡的健康監(jiān)測做了具體的規(guī)范，如《露天煤礦邊坡管理暫行規(guī)定》第三條**、二款規(guī)定：邊坡管理工作納入**監(jiān)察的議事工程，并負(fù)有業(yè)務(wù)保安責(zé)任。根據(jù)年度計(jì)劃與設(shè)計(jì)以及邊坡穩(wěn)定的決定與措施，在**檢查工作中，做出安排，進(jìn)行監(jiān)督檢查。

系統(tǒng)概述 

      飛尚科技作為中國結(jié)構(gòu)**監(jiān)測***，率先將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系、云計(jì)算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無縫連接等技術(shù)結(jié)合，建立一套智能邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng)，為邊坡日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置發(fā)揮重大作用。基于云計(jì)算服務(wù)中心的監(jiān)測系統(tǒng)可容納上萬個(gè)橋梁、隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測數(shù)據(jù)，形成區(qū)域性結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。

主要監(jiān)測內(nèi)容 

      1.  環(huán)境監(jiān)測，主要為溫濕度和雨量的監(jiān)測

      2.  邊坡的變形觀測，包括邊坡關(guān)鍵點(diǎn)的沉降、不均勻沉降，土體深部變形等

      3.  擋土墻受力監(jiān)測，包括擋土墻的應(yīng)變、擋土墻錨桿的受力等

      4.  擋土墻的變形，主要為擋土墻的傾斜監(jiān)測

      5.  土壓力和孔隙水壓力監(jiān)測

      6.  水位監(jiān)測

監(jiān)測示意圖 

監(jiān)測項(xiàng)目一覽表 

監(jiān)測依據(jù) 

《巖土工程監(jiān)測規(guī)范》（YS5229-96）

《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）

《滑坡防治工程勘察規(guī)范》（DZT0218-2006）

實(shí)現(xiàn)功能 

      1.  24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測：對邊坡變形受力、坡體傾斜下滑、環(huán)境等全自動(dòng)化在線監(jiān)測，實(shí)時(shí)掌握邊坡整體施工/運(yùn)行的**狀態(tài)。
      2.  多重分級預(yù)警：數(shù)據(jù)異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)相應(yīng)三級報(bào)警機(jī)制，**時(shí)間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶。
      3.  應(yīng)急預(yù)案處理：從專家?guī)熘苯犹崛∠鄳?yīng)處理辦法，及時(shí)采取人員介入、封鎖道路等辦法，將**隱患消除在萌芽狀態(tài)。
      4.  結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理研究：對結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理的宏觀分析、結(jié)構(gòu)變形及破壞趨勢研究、歸納演繹。
      5.  提供參考依據(jù)：監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，為今后同類工程設(shè)計(jì)、施工提供類比依據(jù)。
      6.  行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)形成：制定出適合結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的**評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。